QJMOTOR逸500,勾起70后的梦想,80后的回忆

今天我们来到了山清水秀的浙江温岭,不知道还有多少小伙伴记得80年代的回忆,在那个时候80年代一定要拥有的三大件,电视机,洗衣机,还有爸爸们都非常期待拥有一辆属于自己的摩托车,今天就来带大家看一台QJMOTOR的复古系

  今天我们来到了山清水秀的浙江温岭,不知道还有多少小伙伴记得80年代的回忆,在那个时候80年代一定要拥有的三大件,电视机,洗衣机,还有爸爸们都非常期待拥有一辆属于自己的摩托车,今天就来带大家看一台QJMOTOR的复古系列,绝对的原汁原味。

  接下来我们从整个车身来看QJMOTOR的500复古与自家的帝国400设计感觉八九不离十,这样做有什么好处呢,一个是能够沿用之前成熟的技术,在一个就是价格方面会有浮动优惠。在车友心目中以及市场定位中就会有更好的优势。从车头看来,都是最原汁原味的设计,你想要的电子配置,LED都是不存在的,这个大灯在实际使用并没有什么效果,看起来也没什么B格,但是复古就是要原汁原味的感觉。

  这个仪表盘在这个设计里我是不太赞成的,是两个圆筒的LED仪表盘,虽然在信息量上得到提升,但是相信真正喜欢复古的车友想要的肯定还是实在的机械仪表盘,而且在将信息集成到两边之后使得中间区域有些空荡。两侧圆形的反光镜,虽然在怠速的时候有一些震动,但是在实际骑行过程中包括在80到100之间的速度,都没有太严重的抖动,这点可以给予好评。

  这回前减震采用的是正式减震,在实际使用感受上偏软偏舒适,而后减震比较硬,下面是让我感觉最喜欢的辐条轮毂,这辆车是采用了前19后18的辐条轮毂,从外观看起来有种最原汁原味的感觉。而在复古的同时又运用了一些现代的技术,将辐条装在了轮毂的外侧,使得这条轮胎直接变成了真空胎。并且原厂就配备了玛吉斯的轮胎,在实际使用中抓地效果也很不错。但是激烈压弯并不是这台车应有的场景。

  接下来看看中部结构,油箱容量15.5升,后边采用了复古最需要的毛毛虫坐垫。但是有一点不太满意的就是这个一体式的坐垫,如果车友拿到车建议先将这坐垫改成三角形的分离坐垫。在侧部来看,在右侧采用了单筒式的鱼类排气,在排气的中段做了一个放烫罩。非常有意思是在排气上印了一个高温勿碰,这个防烫模式着实有些草率,最后面在两侧的位置还有两个扶手,这里我建议也是需要拆掉的。一个是外观确实需要美观,另外后座是不需要扶手的。

  最后我们来说一说骑行感受方面,首先这台发动机来说表头的转速只有八千转,实际在六千转就断油保护了。实际速度虽然是一台500cc的大单杠,但是极速也只有120码,最大扭力也只是在四五千转就爆发出来了。因此这台车真的就像是老爷车一样,也根本就不是让大家去激烈驾驶的。刹车方面要比自家的帝国400感受好一些,总体还是在勉强够用的程度。但是一台这样的车我们也不应该去用这种性能车的指标来衡量,而他应该注重的是风格,是风和自由的感受。

  作为一台纯粹的复古车型,我们应该感受的是这种纯粹所带来的快乐。这才是需要这台车的初心!


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