TOYOTA创下1,500万台油电车销售纪录帮地球省下1.2亿吨二氧化碳

历经23年深耕,TOYOTA集团日前宣布品牌油电车达成1,500万辆销售里程碑。 对于“全球神车”TOYOTA来说,不仅一般燃油车款卖到翻过去,早先一步切入油电Hybrid级距的经营策略,也让自家集团油电车款(含Lexus)日前更创下了1,500万辆

  历经23年深耕,TOYOTA集团日前宣布品牌油电车达成1,500万辆销售里程碑。

  对于“全球神车”TOYOTA来说,不仅一般燃油车款卖到翻过去,早先一步切入油电Hybrid级距的经营策略,也让自家集团油电车款(含Lexus)日前更创下了1,500万辆的销售里程碑;自1997年初代目Prius问世以来,TOYOTA阵中油电车款更是为地球省下了1.2亿吨的二氧化碳排放量,堪称是环保小尖兵!

  其实早在2017年,TOYOTA集团便曾发布新闻稿宣布自家油电车款已完成千万辆销售纪录。

  综观目前TOYOTA集团(含Lexus),目前已有多达44款油电新车,堪称是战力最为齐全的汽车集团;即便近期新冠肺炎疫情侵袭,但仍无法阻挡TOYOTA推广油电车型的决心;在欧洲、澳洲甚至是日本主场,油电车型一直都是集团销售的一大战力,更缴出成果丰硕的销售实绩。

  诚如先前所述,自1997年12月初代目Prius问世后,随即也让TOYOTA集团的“油电盛世”正式揭开了序幕;不管是随后衍生的Prius C、Prius PHV、RAV4 Hybrid甚至是高阶品牌Lexus IS、GS、NX等车款所提供的油电车型选项,都可见原厂拓展油电车型阵容的决心,自然也反映在整体销售数字上。

  在油电车型后,TOYOTA近年来也将销售版图拓展到电动车领域。

  在油电车型之后,TOYOTA近年来也加紧脚步开发诸如氢燃料电池、纯电EV车款等不同替代能源车型;根据TOYOTA表示,在2025年之前集团会推出多达40款油电、氢燃料电池、电动动力的大小改款甚至是新车型,进而打造出更为全方位新能源“神车大军”。


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